4.11.13     کاغذ کشهای یونیت بای-پس

1.     کاورهای سمت راست 

2.     مخزن بای-پس

3.     کاور بای-پس [A] (دو پیچ)

4.     رولر کاغذکش [B] 

5.     رولر پیکاپ [C] 

6.     رولر تفکیک [D] 

تذکر

.     حتی با اینکه مکانیزم های FRR برای کاست کاغذ (مخزن 1)، مخزن های یونیورسال (مخزن 2، مخزن 3)، مخزن بای-پس و ADF مشابه هستند، تنها رولرهایی که با هم  قابل تعویض ldfhakn، مخزن های یونیورسال و کاست کاغذ می باشد (مخزن های 1، 2، 3).

. به سطح رولرهای نو در حین تعویض، دست نزنید.

4.11.14     تنظیم فشار رولر تفکیک بای-پس

1.     چرخدنده رولر تفکیک [A] را شل کنید.

موقعیت چرخدنده درایو برای رولر تفکیک را می توان به متظور تغییر مقدار فشار اعمال شده توسط رولر تفکیک، تغییر داد. این تنظیم را به هنگام موارد زیر می توان انجام داد:

.     به هنگام گذاشتن کاغذ خاص، بویژه کاغذ کلفت

.     هنگامی که مشتری دارای مشکل کاغذ کشیدن است.

تذکر

.     چرخدنده رولر تفکیک پیش از حمل و نقل دستگاه در شیار قرار داده می شود.

2.     چرخدنده رولر تفکیک را به سمت راست حرکت داده تا فشار افزایش یافته و مشکل کاغذکش رفع شود.

4.11.15     سنسور ثبت

1.     کاور داخلی [A] (چهار پیچ)

موارد زیر را در آورید:

.     یونیت دولوپر (مراجعه شود به صفحه 4-43 "در آوردن")

.     یونیت شارژ کرونا (مراجعه شود به صفحه 4-28)

.     یونیت درام OPC (مراجعه شود به صفحه 4-30 "در آوردن درام OPC")

2.   یونیت گردگیر کاغذ (paper dust removal unit) [B] (یک پیچ ،یک سوکت) 

3.     سنسور ثبت [C]

4.11.16     در آوردن یونیت بای-پس و ثبت (registration)

1.     یونیت دولوپر را در آورید. 

2.     کاور داخلی را در آورید. (4 پیچ)

3.     کانکتور نگهدارنده قوطی تونر [A] و کانکتور شمارنده [B] را قطع کنید.

4.     یونیت دوبلکس را حدودا 10 سانتی متر بیرون بکشید.

.      مطمئن شوید که رولر ثبت از پین تنظیم موقعیت جدا شده 

5.     کاور بالا سمت راست را در آورد.

6.     کاور بالا عقب (مراجعه شود به صفحه 4-8 "کاورهای عقب")

7.     کانکتورهای زیر را در آورید:

.     کانکتور کلاچ رله [C]

.     کانکتور سیم‏پیچ پلیت راهنما (guide plate solenoid connector)

.     کانکتور سنسور پلیت راهنما [E]

.     کانکتورهای یونیت مخزن بای-پس [F]

8.     موتور کاغذکش بای-پس [A] را در آورید (3 پیچ، 1 سوکت).

.     به هنگام سر هم بندی، اگر تنش تسمه [B] کم بود (تسمه شل بود)، پیچ روی براکت تنش (tension bracket) [C] را شل کنید، پیچ را حرکت داده تا تنش بیشتری به

     تسمه اعمال شود، سپس پیچ را در موقعیت جدید سفت کنید.

9.     یونیت بای-پس [D] را در آورید (4 پیچ).

هنگامی که یونیت بای-پس را در آورده یا سر هم می کنید:

.     مطمئن شوید که یونیت با هیچ مهاری درگیر نمی شود.

.     به هنگام سر هم بندی،مطمئن شوید که هیچ مهاری بین یونیت و قاب دستگاه چفت نشود.

.     یونیت دوبلکس باید باز باشد تا یونیت بای-پس را بتوانید سر هم کنید.